Od pátečního rána se Česká republika ocitla pod těžkou sněhovou nadílkou, která proměnila silnice v bílé pastě a dopravu v naprostý chaos. Plzeňský, Jihočeský, Středočeský a Ústecký kraj, ale i hlavní město Praha, byly zasaženy extrémními sněhovými srážkami. Na dálnicích vznikly kolony, kamiony a osobní vozy uvízly ve sněhu, a policie evidovala desítky dopravních nehod.
Dálnice D5 byla na dvou místech zcela uzavřena, D6 u Prahy a D8 na Mělnicku musely být rovněž přerušeny. Situace byla natolik kritická, že policie musela zavést omezení a regulovat provoz, aby se zabránilo dalším nehodám.
V Praze situace připomínala scénu z katastrofického filmu. Sněžení začalo už brzy ráno a rychle přerostlo v hustou bílou stěnu, která znemožňovala nejen jízdu automobilů, ale komplikovala i pohyb tramvají a autobusů. Na Kbelské a Spořilovské ulici byly dopravy zcela zastaveny. Kamion, který uvízl ve Vinohradské ulici, zablokoval tramvajovou linku číslo 13, a desítky cestujících musely čekat ve studeném mrazivém vzduchu.
„Na území celých Čech evidujeme desítky dopravních nehod souvisejících s klimatickými podmínkami,“ uvedli kolem deváté hodiny ráno policisté na síti X. „Současně je uzavřeno několik klíčových silničních spojení a lze očekávat zhoršení dopravní situace.“
Pod Krušnými horami mezi Chomutovem a Karlovými Vary byla situace kritická – jen s velkou opatrností projížděly vozidla, přičemž hustý sníh a ledovka činily jízdu extrémně nebezpečnou. Policie upozornila, že mnohé problémy způsobují také neukáznění řidiči, kteří podceňují počasí a podmínky na silnicích.
Ve Středočeském kraji se situace vyostřila do dramatické podoby. Na D6 u Hostivic došlo k hromadné nehodě kamionu a dvou osobních vozů. Nákladní vůz dostal smyk a převrátil se na bok napříč pruhy, dvě auta již nestihla zastavit. Následné odstraňování vozidel způsobilo další komplikace a zablokovalo dopravu na několik hodin.
Dálnice D1 na Vlašimsku byla ve směru na Prahu uzavřena na několik desítek minut kvůli kamionům, které uvízly v kopci. Dálnice D8 na Mělnicku se zastavila z podobných důvodů. Řidiči se snažili najít alternativní trasy přes menší silnice, ale i tam sníh a ledovka ztěžovaly průjezd. V okolí Hostivice se vytvořil dopravní kolaps – vozidla stála několik kilometrů, kolony se přelévaly z jedné silnice na druhou, a každý pokus o objetí uvízlých kamionů končil zastavením dalších aut.
Tramvajové linky v Praze rovněž trpěly. Linky byly přerušeny, vozy uvízly ve sněhu a cestující čekali desítky minut v mrazu. Situace byla obzvláště dramatická na trase od Náměstí Míru do Vršovic, kde kvůli chumelenici přestaly tramvaje jezdit. Teprve po poledni, kdy sněžení ustalo, se situace začala pomalu zlepšovat.
Mnozí řidiči se ocitli v bezvýchodné situaci. Místní obyvatelé popisovali ranní jízdu jako „děsivou a nebezpečnou“, přičemž mnozí byli svědky menších karambolů i na vedlejších silnicích. „Bylo to jako v bílém tunelu, neviděl jsem na auto před sebou, všude byla sněhová bariéra,“ popisoval jeden z řidičů, který uvízl na silnici mezi Prahou a Kladnem.
Policie a silničáři pracovali s maximálním nasazením, ale silné sněžení a mrazy komplikovaly práci. Sněhové pluhy nemohly držet krok s nepřetržitým chumelením, a tak i hlavní silniční tepny zůstávaly nebezpečné. Vedoucí silničářských týmů připustili, že situace byla kritická zejména v horských oblastech, kde husté sněžení a ledové plotny měnily i dobře známé silnice na kluzké pasti.
V Jihočeském a Plzeňském kraji policie hlásila desítky menších nehod, převážně smyků a srážek dvou aut. Uvízlé nákladní automobily blokovaly vedlejší silnice a policie musela řídit dopravu ručně, aby umožnila průjezd záchranným vozům.
Sněhové bouře však nebyly jediným problémem. V mnoha oblastech vznikaly kolize mezi řidiči, kteří se snažili manévrovat mezi stojícími kamiony, a těmi, kteří podceňovali rychlost a vzdálenost. Výsledkem byly stovky drobných nehod, které zvyšovaly chaos a prodlužovaly dobu průjezdnosti silnic.
V Praze se situace stabilizovala až po poledni, kdy sněžení ustalo a sníh začal být odklízen. Ale chaos na dálnicích a silnicích mimo město přetrvával po celý den. Dopravní analytici upozorňovali, že toto sněžení může mít dlouhodobé dopady na logistiku a distribuci zboží, a že další silné sněžení by mohlo opět paralyzovat hlavní tahy.
V médiích se okamžitě začaly objevovat reportáže o uvízlých řidičích, komplikacích v městské hromadné dopravě a příbězích obyvatel, kteří se snažili dostat do práce či škol přes neprůjezdné silnice. Následky byly patrné i v ekonomické sféře – doručovací služby a zásobování měst bylo zpožděno, logistické společnosti hlásily obrovské komplikace.
Situace ukázala, jak křehká může být infrastruktura v době extrémního počasí a jak rychle může sníh proměnit každodenní rutinu ve scénář chaosu. Řidiči, policisté, silničáři i cestující byli nuceni improvizovat, hledat alternativní trasy a přizpůsobovat své plány.
Ačkoliv situace byla dramatická, mnozí odborníci upozornili, že takové extrémní počasí je stále častější a že je nezbytné zlepšit připravenost silniční sítě a koordinaci záchranných složek. Silničáři, policisté i meteorologové varovali, že další dny mohou být stejně náročné a že je třeba respektovat upozornění a řídit se bezpečnostními doporučeními.
Sněhová bouře se postupně posouvala napříč republikou, což znamenalo, že komplikace čekaly i další kraje. Řidiči byli vyzýváni k maximální opatrnosti, aby se minimalizovaly neštěstí a aby se zamezilo dalším dopravním kolapsům.
